レオタニモト スタッフ ブログ

おまえは其処で乾いてゆけ

こんにちは~ 佐藤です

今日はちょっと前に発表されたヤマハのアクシストリートのリコールについてです
今回は2個出てましたが、その内の一つが長期の作業になるため、ご案内します。

原動機において、シリンダヘッドガスケットの製造が不適切なため、シリンダとシリンダヘッドとの合面のシール面圧が不足しているものがある。そのため、シリンダとシリンダヘッドの隙間から燃焼室内にエンジンオイルが流入し、流入したオイルより生成されたカーボンが堆積され、堆積したカーボンが吸気・排気バルブのシール面に噛み込んで燃焼室内の気密性が損なわれ、最悪の場合、始動不良やエンストに至るおそれがある。

原動機ってどこって方・・・
IMG_4391.jpg
銀色の部分、エンジンですよ
こいつの
IMG_4394.jpg
ちょっと写真が車体が左右反転してしまいましたが、4本の棒が出てますが、一つ前の写真ではあったものが
なくなってます。その正体がシリンダーヘッドです。
IMG_4395.jpg
それをこのように磨いて戻すわけですが・・・
ビフォーアフターを撮り忘れてしまいました
この作業が写真でもお分かりになるかと思いますが、ほとんど分解してますので、お日にちをいただいております。
代車もご用意してますが、現在代車が出尽くしてしまい、代車待ちとなっておりますので、ご了承ください。
  1. 2015/12/13(日) 20:38:05|
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